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485系からE653系へ

 投稿者:おもいでのいなほ  投稿日:2013年 9月11日(水)22時52分12秒
  いなほ2号 昭和51年11月6日 上野車掌区
日本食堂青森 水上通過

いなほ4号 昭和54年12月3日 上野車掌区
日本食堂青森 水上停車追加
 
 

(新着)58系快速「千秋」

 投稿者:旅情館カレチ  投稿日:2013年 9月10日(火)13時00分56秒
  旅情館/動画に58系快速「千秋」を公開しました。

1994年3月20日の録画で秋田~仙台の乗車ですが、メインは雪の北上線の画像で
走行中にタブレットの交換が見られる数少ない列車でした。
北上線内の相野々・黒沢・和賀仙人・藤根ではタブレットの交換風景が見られます。

再生時間は約30分です。

それでは快速「千秋」の旅をお楽しみ下さい。


 

(新着)485系特急「北越」

 投稿者:かんりにん  投稿日:2013年 9月 8日(日)11時46分26秒
  本館「新着」に、485系特急「北越」の車内放送を公開しました。

車掌は新潟、長岡、直江津の各運輸区が担当していますが、前後チャイムの確率や自己紹介
含む放送内容の平均的なレベルの高い新潟の担当列車がおすすめです。新潟の485系のチャイ
ムは3パターンあり、
(1)T編成の大半とK編成の一部クロハに残るオリジナル「鉄道唱歌」。
(2)R・K編成の大半の「クラシック名曲選」。
(3)R11編成のJR東日本初期汎用タイプ(電子音)「鉄道唱歌」や「ひたちチャイム」「ビューチャイム」など。

今回は、新潟運輸区が担当する10号、7号の車内放送で、チャイムも(1)~(3)それぞれのパタ
ーンを公開します。確率でいうと(3)のチャイムが最も低く、クハ481-3011が最後部になれ
ば、ほぼ初期タイプの(電子音)「鉄道唱歌」が流れます。長岡運輸区の方は前後異なるチ
ャイムを流すこともあり(前のみも多い)、「ひたちチャイム」や「ビューチャイム」「4
打音」もあり得ます。

 

(新着)485系快速くびき野

 投稿者:かんりにん  投稿日:2013年 9月 3日(火)19時19分58秒
  本館「新着」に、485系快速「くびき野」の車内放送を公開しました。

新潟色のT16、T17編成が使用され、T17のクハ481は電子チャイムですが、その他は、低音タイプ
のゼンマイ式の「鉄道唱歌」オルゴールを搭載しています。快速ではチャイムを使用しない事が
多い中、乗車した列車全てでチャイムが流れました。来春あたりには「いなほ」への653系投入に
よりT編成の動向が気になります。



 

@彦根

 投稿者:かんりにん  投稿日:2013年 8月24日(土)18時49分42秒
  ひだ36号で戻ってきましたが、石山-膳所間での人身事故の影響で彦根で抑止。ただし、現在は
運転再開されており、特急を中線に待避させておいて、後続の普通列車が次々と追い越していく
とは!!確かに、車内はガラガラで仕方ありませんが・・・。おかげで隣の近江鉄道のビア電車が
見れました。
 

@豊栄

 投稿者:かんりにん  投稿日:2013年 8月23日(金)21時57分13秒
  北越7号で新潟到着前にもオリジナル「鉄道唱歌」が無事前後流れました。
次は、いなほ13号です。クハ481-3034 R26編成で電子チャイムですが、折り返しの快速が
T11編成ということで豊栄まで乗車。女性車掌氏で前後春の歌が流れました。R編成でも、
クハ481-3011は元ひたち車からの改造で、電子鉄道唱歌など他のクラシック名曲選チャイムとは
異なります。昨日の北越10号で遭遇しました。

R編成のヘッドマークは電光式ですが、「いなほ」の場合は、稲穂が揺れたり、赤く実り頭を下げ
ます。「北越」の場合は、波が動きます。T編成にない楽しみのひとつです。
 

トワイライト遅延

 投稿者:かんりにん  投稿日:2013年 8月23日(金)20時20分37秒
  北越5号、10号、くびき野5,6号いずれも前後にオリジナル「鉄道唱歌」が流れました。
再度、新津で折り返し北越7号を待ち合わせ中です。8分遅れですが、トワイライトエクスプレス
の案内は出たままで、まだ到着していないようです。5番線には、夕刻にも見た長野の115系が停車中です。
 

北越遅延

 投稿者:かんりにん  投稿日:2013年 8月23日(金)17時38分3秒
  いなほ7号10号で新潟-新発田往復後、本来は乗り継ぎ不可能な新潟-新津間のくびき野4号、北
越5号の往復で新津駅で待ち合わせ中です。35分遅れとのこと。背後では、明日の運行に備え、ば
んえつ物語号の車両を入替が行われています。長野色の115系も止っています。
 

新潟

 投稿者:かんりにん  投稿日:2013年 8月23日(金)14時23分52秒
  急行「きたぐに」の廃止以降、久々に新潟へやって来ました。
駅構内は高架工事に伴い、5~7番線が撤去され、1番線の端に8.9番線を設け運用され、や
や不便な状況です。
特急「いなほ」のE653系投入に伴い動向が気になる485系T編成ですが、今朝は、
おはよう信越、北越2.4.5.7.8.10号、いなほ3.4.7.8.11.12号、くびき野に運用され、集中
的に乗車しています。

オリジナル「鉄道唱歌」のオルゴールも老朽化で音かけなども目立ち、音に勢いがなくなってい
ています。

T編成の運用は事前に調べていますが、仕業の途中で差し替えられることもあり、臨機応変にス
ケジュールを調整しています。R28が途中でT12に変わるいい差し替えもありました。撮り
鉄ではないので、何の問題もありませんが、T18国鉄色がT13に差し替えもありました。

E653系は上沼垂に3本が留置され、昨晩も白新線を黄色い編成が試運転していました。

 

(新着)特急しおかぜ

 投稿者:かんりにん  投稿日:2013年 8月21日(水)01時19分58秒
  本館「新着」に、8000系特急「しおかぜ」の車内放送を公開しました。

岡山-児島間の僅かな区間はJR西日本岡山車掌区の車掌が乗務します。児島でJR四国の車掌
から引き継ぐと、岡山からそのまま児島に折り返すパターンが多いようです。2000系はJR四国
チャイムの高音バージョンを搭載していますが、エンジン音やボリュームなどの関係で録音が難
しいです。アンパンマン列車では、「アンパンマン」のメロディーが流れ、アンパンマンの自動
放送となり、個人的にはNGです。

21日は、久々に485系で日本海を北上します。
 

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