懐かしの列車＆車内放送の広場

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国鉄時代の北近畿の列車

投稿者：かんりにん投稿日：2009年 9月 9日(水)01時31分0秒

　国鉄末期まで非電化だった福知山線や山陰本線では、客車列車や気動車による運転が中心でした。しかも、１時間に１本程度の現在とは比較にならないほどのローカル色漂う路線でした。両線に共通して、大阪・京都を発車してしばらくすると渓谷沿いに走り、丹波山地へと入っていきましたが、電化時に新線に切り替えられました。小学生時代は沿線在住の鉄道友達に会いによく出かけました。旧型客車やグリーン車格下げのキハ２６やキハ２０なども活躍していました。キハ４７系が最初に導入されたのは福知山線でしたね。豊岡にはキハ５８の初期の車両もいました。　末期の普通列車は１２系客車の８連など急行列車並みのサービスで、福知山発車後、谷川・篠山口・三田・宝塚・大阪到着前など主要駅では「ハイケンスのセレナーデ」も日常的に流れていました。福知山車掌区・同豊岡派出所・同西舞鶴派出所・鳥取車掌区・米子車掌区・浜田車掌区・大阪車掌区・京都車掌区・姫路車掌区と福知山鉄道管理局管内で乗務する車掌さんはよくチャイムを流してくれました。　余部鉄橋のトンネル側からのアングルですが、このあたりは新橋の移設に伴う工事真っ只中ですね。丁度私が「乗り鉄＆撮り鉄」になりかけている頃の写真ですね。普通列車はまだ茶色の車両ばかりで、ＤＤ５１やＤＤ５４が登場する頃から福知山区の編成に青色のスハ４３系などが混じり始めました。米子区・出雲区・浜田区は古い車両が多かった印象です。　今様々なサウンドを振り返って聞いてみると、国鉄時代の放送はシンプルですね。ＪＲになって、様々なお願い事やＰＲが増え、全体的に長くなっています。国鉄末期～ＪＲ初期が黄金期だったなと思います。

（新着）大社行２０系だいせん５号他のサウンド公開

投稿者：懐古館カレチ投稿日：2009年 9月 8日(火)20時38分28秒

懐古館/国鉄/客車、/気動車で大阪発大社行２０系客車急行だいせん５号ほか'78～'80の大阪、京都発着の福知山線、山陰線普通列車の車内放送を公開中です。当時大阪、京都では大都市発着の普通列車でも客車、気動車では前後チャイムでハイケンスやアルプスの牧場が当たり前のように流れていました。画像は'76年3月7日の餘部鉄橋を渡るＤＦ５０牽引普通客車列車、キハ５８系急行だいせん、キハ８２系あさしお２号です。当時は下の道路からこのあたりまで山に登って安全に撮影することができました。その後餘部では下車したことがありませんので良くわかりませんが、今では樹木が成長してしまって恐らく無理ではないでしょうか？

Re:新橋のお店

投稿者：かんりにん投稿日：2009年 9月 2日(水)08時55分5秒

　新橋のお店には昔よく行っていました。狭い間口で、うっかりすると通り過ぎてしまうようなビルですが、茶色っぽいレトロな雰囲気が目印のような建物でした。　大阪店は、かつて梅田ＬＯＦＴへ行く途中の小さな雑居ビルの２階にありました。まだ再開開発前の典型的な昭和の香りの漂う街でした。大阪第３ビルの地下にそれらしき店が移転したとおもいますが、最近はどうなっているのかわかりません。　よく通っていた頃は、鉄道趣味誌のバックナンバーや硬券の特急券や入場券、記念きっぷ、オレンジカードも出始めた頃で、勿論鉄道グッズも多く、狭い店内には所狭しと並んでいました。態度や愛想の悪いおばちゃん（今はリタイヤされているでしょうが）にも、マニアは気にする事なく足を運んだものです。　オレカといえば、福知山鉄道管理局発行の西村知美さんの図柄などは結構な高値がついていました。今ニュースで連日のように報道されている元アイドルの図柄もＪＲ九州から発行されていました。鉄道グッズも多く発売されていました。今思えば、盗品も多かったんでしょうね。最近では、いずれも収集家が減った事や、出回る数自体が少なくなったせいか、オレカや乗車記念証、記念グッズ系中心になっているようです。

Re:新橋のお店

投稿者：懐古館カレチ投稿日：2009年 9月 1日(火)20時53分52秒

　新橋の甘糖ビルというたいへんレトロなビルの２フロアー（確か３～４階）に交趣会、交通書房というお店がありました。３店舗に分かれており（末期２店舗が営業）、鉄道書、乗車券、オレンジカード、イオカード、ＩＣカード、制服、鉄道用品、鉄道部品、鉄道グッズ、鉄道模型（鉄道模型専門店が１店舗）などが販売されていました。３年位前に下記へ移転してしまいました。交趣会、交通書房 http://www.geocities.jp/locomostation/Locomo-B/shop/s-office/koushukai.htm なお上記とニュー新橋ビル（乗車券と磁気カード、ＩＣカード主体）に分離して移転しましたが、最近訪問していないので後者は今でもあるかどうか不明です。余談ですが、Suics発売記念缶入りスイカジュースが販売されていたことがあり高価な記念鉄道グッズが多い中、安価だったので購入したことがありました。もちろんすぐに冷やしておいしくいただきました。食品の鉄道グッズはなかなか販売されていませんね。

オルゴールチャイム

投稿者：よしりん投稿日：2009年 9月 1日(火)16時42分48秒

かずひかりさん、はじめまして！ここに時々お邪魔しております、よしりんと申します。かずひかりさんが検索しても見当たらないと言うショップ名は確か交通書房だったと思いました。間違っていたらゴメンナサイ。ただ、現在あの建物は取り壊されておりますが先日新橋の駅前ビル(烏の森口：ビル名は確かニュー新橋ビルだったと思いました)に同じ様なショップ名が入っていて営業時間も以前と同じに書いてありました。ただ果たして交通書房がそこに仮移転しているのかどうかです。私自身まだ行っていないので情報があいまいで申し訳けございません。

Re.オルゴール

投稿者：かんりにん投稿日：2009年 8月31日(月)01時46分59秒

オルゴールチャイムについての私見です。　車内放送用オルゴール、特に『鉄道唱歌』の楽しみは、毎回乗るたびに同じ車両であっても、ゼンマイの加減でチャイムのテンポや雰囲気が異なるということで、それに加えて車掌さんの名調子が続くことです。ところが、最近では自動放送や電子チャイム導入でその楽しみが失われつつあるのが残念なところです。　『やはり野におけ蓮華草』ということばがあるように、相応しい場所にあってこその存在感というものがあります。現役の列車内で使用されるのを聞くから楽しいのであって、チャイムだけを家庭で聞いてもすぐに飽きてしまいます。　しかし、青春の思い出の遺産として本物を手元において置きたいという気持ちはあります。

Re.オルゴール

投稿者：かずひかり投稿日：2009年 8月30日(日)17時40分50秒

私の駄文読んでいただきありがとうございます懐古館カレチさんにも考えることが同様、新橋の鉄道グッズ販売店に行ってそこでオルゴール買わらたようで、ファンなら自宅でぜひあのオルゴールを生で聞きたくなる気持ちになるのでしょうあいにく引っ越したものなのでそのショップへ足を運ぶことも出来ず、検索しても見当たらず探し方と店名を思い出せずにいるのは情けないもので大方ファンなら欲しくなる物は大体あった事と最近のショップとは大違いの古書店みたいな雰囲気は記憶に鮮明ですあのオルゴールちょっとしたプレゼントで送る分にはとてもいい物なので、今でも売っていたら買ってみても悪くないですさすがにオルゴール新品で販売出来ないのは時代の流れで困難でしょうが、まさか中古で売られているとは考えもせずただ驚きです憧れのものお金をためて購入するのも悪くは無いでしょう、ですが中古品で今後何かトラブルあったときにどう対処していいのかわからないのと家に置いてどう使うのかも問題です、自分の声で車内放送の真似するのは恥ずかしくて出来ませんこのサイトで好きな物を見つけて楽しむのが一番無難のようです

男声自動放送、オルゴール

投稿者：懐古館カレチ投稿日：2009年 8月30日(日)10時10分13秒

かずひかりさん、お役に立ててうれしいです。　以前、地下鉄日比谷線乗車時、日比谷線内は女声の自動放送、北千住から東武線に入ると男声の自動放送に切り替わった記憶があります。東武線は普段利用しないので今はわかりません。　私も新橋にあった鉄道用品ショップで８０年代にオルゴールを購入しました。鉄道唱歌、アルプスの牧場（２０系客車版）、ブラームス（２０系客車版）は一応満足のいくレベルでしたが、ハイケンスは音色が異なりガッカリしました。　鉄道関係のオルゴールはネット、イベントの即売会、専門店などで販売されておりますが鉄道唱歌は下記ショップでも時々販売されています。オルゴール http://www.karamatsu-train.co.jp/buhin/buhinorugoru.htm トップページ http://www.karamatsu-train.co.jp/index.html 私は子供の頃旧型客車で聞いたハイケンスはどうしても本物が欲しくなりこのショップで購入してしまいました。数年前、このお店を訪問したところネット非掲載商品がたまたま店頭販売されていました。ハイケンスが内蔵されているＰＡ２型放送装置はモニタースピーカー内蔵でシステムとしてよくまとまっており鉄道ファンのインテリアとしても優れています。

鉄道唱歌オルゴールを自宅で聞く方法

投稿者：かずひかり投稿日：2009年 8月30日(日)02時40分43秒

病気になると眠れなくなるので、私事ながらお読み下さい一昔前インターネットなんて無かった時代に、車内放送を聞く方法は自分でレコーダーを買って録音して自宅のスピーカーで再生するしかなく、まして他の人に聞いてもらう事等テープにダビングする以外方法が無かったものです自分でどうやって収録して聞いたらいいのか解らなかったものなのですし、まして列車に乗って収録することをしだしたらきりが無いため、せめて鉄道唱歌オルゴールだけでも自宅で聞けたらと思案していたところ、雑誌の広告でたまたまオルゴールを売っている店を知ったもので、皆さんご存知の新橋の鉄道グッズ販売店へ行って購入しました急いで帰宅してすぐに鳴らしてみると、それは鉄道唱歌のメロディーではあるものの本家とは似ても似つかぬ貧弱な音色、我ながらその貧弱さに情けなくなりましたこれでも埃をかぶるよりはましなので、時たま鳴らしまくってはどこかへ列車に乗って行ってみたいと思ったものです最近になってとあるサイトを見ていたところ、このサイトがあることを今になってようやく知るようになり、そうか自分が買ったオルゴールは専門メーカーが作ったものではなく、あくまでグッズでしか無いことを解ったのです、ちなみに他にもハイケンスとアルプスのもグッズで置いてありましたこの件は、この前放送されたタモリ倶楽部でも紹介されておりました今でも、そのオルゴールねじを巻けばきちんと鳴ってくれるので、これはこれで大切にしていきたいですしかし、本家本元の鉄道オルゴールを売るとしたらいったい幾らになるものなのか検討もつきませんね、それでもファンなら大枚はたいても購入すると思いますが変な文で失礼しました

Re.100系新幹線

投稿者：かずひかり投稿日：2009年 8月30日(日)01時24分8秒

かんりにんさんと懐古館カレチさん、早速のご返答ありがとうございますちょっと私の尋ねたったことのニュアンスがうまく伝わらなかったようで男声による自動車内放送が無いものかということをお尋ねしたかったのですが最近このホームページを訪ねるようになって、ふと疑問を思い出したその問いの答えとその当時の事情を懐古館カレチさんが実に詳しく答えてくれて頂き感謝しますあいにく収録音声が見付っていないとの事ですが、いつか発見されてアーカイブ館？で聞ける事を楽しみにしております蛇足にはなりますが、かんりにんさんがこのごろよく言っておられるように聞き応えのある列車の車内放送と、オリジナルゴールが国鉄車両とともに聞けなくなるのは当時を知っている人間同士にとってとても寂しいものですせめて電子版のでかまわないので、メロディを残しておいて欲しいものですこれも鉄道文化遺産に相当するもので、後世の人にも生で乗車して聞いてもらって体験して頂きたいからです

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