http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs? 思い出の列車や車内放送、車内チャイムなどに関する情報を交換しましょう。 ja 2009-11-07T21:38:42+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2823 ５００系のぞみは「のぞみチャイム」が流れていた頃東京→新大阪で乗車しましたが山陽区間は未だに乗車したことがありません。５００系による東京博多間全線踏破は登場時からの夢でしたが、５００系が登場する少し前から九州方面へ出掛ける用事が全く無くってしまい、なかなか実現できません。チャイムが変わってからは２時間に１本のぞみで運行されていた時期に、東京→名古屋、東京⇔新横浜で何回か乗車しました。東京⇔新横浜は地元住民にとっては利用価値が非常に高い区間でビジネスマンのほか、昼下がりには下校途中の女子高生やベビーカーを引いてデッキ乗… 懐古館カレチ 2009-11-07T21:38:42+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2822 10日から500系のぞみが一往復になりますが、のぞみ28*51号の録音どなたか行かれますか？ チャ 2009-11-07T09:14:47+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2821 　本館に、廃止直前の189系特急「あさま」の車内放送を公開しました。 　オリジナル「鉄道唱歌」が流れる高崎車掌区担当の「２．７．９．１５．１９．２２． ２４．２６．３５．３６号」（36号は489系白山編成の為、白山版「鉄道唱歌」かご当地メ ロディー）にはよく乗車しました。 かんりにん 2009-11-06T19:45:56+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2820 東北　奥羽　磐越西　羽越　常磐線 はつかり　４８５系青森運転所　１５００番台も含む　５８３系青森運転所 上野車掌区　青森車掌区 やまびこ　４８５系青森運転所　１５００番台も含む 上野車掌区　盛岡車掌区 ひばり　　４８５系仙台運転所　青森運転所(１５００番台も含む) 上野車掌区　宇都宮車掌区　福島車掌区　仙台車掌区 あいづ　　４８５系仙台運転所　翌５７年１１月１５日より秋田運転区 上野車掌区 つばさ　　４８５系１０００番台秋田運転区 上野車掌区　秋田車掌区 やまばと　４８５系１０００番… ６５１系スーパーひばり 2009-10-29T20:49:54+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2819 　本館に、９７年９月の特急「マリンシティーあさま」などの車内放送を公開しました。 　「あさま」のグリーン車車掌室の放送装置は電子チャイムで、長野・上野・直江津の車掌 さんはチーフがここから放送していた為、「ちょっどだけストレンジャー」「信濃の国」 「ふるさと」「雪山賛歌」が流れていました。高崎車掌区は、最後部から放送していた為、 オリジナル「鉄道唱歌」が流れていました。 　「白山」編成も間合い運用されており、「３６号」は高崎車掌区の担当だった為、最後部 に搭載されていたご当地メロディー… かんりにん 2009-10-28T23:26:15+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2818 　旧型客車独特のサウンドと観光列車らしい車内放送、しかもオリジナルの「ハイケンスの セレナーデ」のチャイムも頻繁に流れるという贅沢な列車ですね。大井川鉄道の旧型客車で も「ハイケンスのセレナーデ」を復活して欲しいですね。 　スハフ３２は、「わたらせレトロトレイン」で乗車しましたが、小さい窓が特徴ですね。 車内もニス塗りのシブい木目がいい雰囲気です。こんな列車に一日中のんびりと揺られてい たいですね。かつて中学・高校時代は、通学で旧型客車に毎日４時間揺られ、勉強部屋でも あり、仮眠室でもあり、… かんりにん 2009-10-28T23:01:16+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2817 　懐古館/私鉄その他で'88年3月運行開始直後の上り熊谷行、秩父鉄道旧型客車パレオエクスプレスの車内放送を公開中です。既公開中の下りと沿線案内が、かなり異なりますのでお楽しみいただけると思います。ハイケンスのセレナードの機械式オルゴールは下り同様ふんだんに使用されています。また長瀞発車後には非常汽笛とともに緊急停車の様子が収録されています（沿線に多数群がっていたファンの直前横断）。画像上は広瀬河原のＣ５８、あまり紹介されたことが無いＤＢ（Ｄ２０１）、秩父のデルタ線で方向転換するＣ５８、武甲山とＣ５８．画像中は当時の旧型… 懐古館カレチ 2009-10-27T22:51:08+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2816 　私が録音を始めた頃、房総半島には辛うじて１６５系急行電車は残っていましたが、ディ ーゼルカーや客車列車は姿を消していました。最初は撮り鉄から始めた為、本格的に録音し ようとした時には時既に遅しで、満足に録音できず仕舞いとなりました。１８３系特急は悔 いのないようにと多数録音しておきました。 　故郷の山陰では旧型客車やディーゼルカーが国鉄時代末期まで主役でしたから、個人的に は逆に特急や急行、ブルトレ、地方ローカル線に強い憧れを持って活動してきました。 かんりにん 2009-10-24T23:23:14+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2815 よしりんさんと同じで私も聴いてみたいです。 友人が車内放送コレクターであれば聴くことができたかもしれずたいへん残念です。１３歳の時（１９６９年３月１６日）に友人３人でキハ５８系房総急行と成田線の旧型客車普通列車に乗車したことはあります。まだカセットテレコが一般に普及する直前で、友人の一人がオープンリールのテレコを持参し蒸気機関車の走行音を録音していました。しかし車内放送の録音は無くたいへん残念です。キハ５８系急行には千葉から両国まで乗車しましたが、日曜日夕方の上りの為たいへん混雑しており、特急以外の国鉄キハでは… 懐古館カレチ 2009-10-24T21:44:15+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2814 ちょっとお尋ねしますが、気動車(客車)時代の房総急行の 車内放送をどなたかお持ちになっていませんでしょうか？ もし、どなたかお持ちならば聴かせていただけないでしょ うか？ よしりん 2009-10-24T15:41:39+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2813 10月19日の続編です。常磐線＜特急＞ゆうづる５往復は青森４往復、上野１往復。みちのく１往復は仙台。ひたち６往復は水戸、平各２往復、上野、原ノ町各１往復。＜急行＞十和田５往復は青森３往復、上野２往復。もりおか２往復は盛岡、水戸各１往復。ときわ下り１２本は平５本、水戸５本、原ノ町、上野各１本。ときわ上り１０本は平５本、水戸３本、上野、原ノ町各１本。奥久慈２往復は水戸。上りそうま１号(仙台→上野)は水戸。 信越線＜急行＞妙高５往復は直江津、上野各２往復、長野１往復。信州６往復は長野４往復、高崎２往復。志賀２往復は下りは長… 懐古館カレチ 2009-10-22T20:35:41+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2812 【ＪＲ北海道】 釧路車掌区、中標津駅、帯広車掌区、旭川車掌区、稚内車掌区、名寄車掌区、北見車掌区、 札幌車掌区、室蘭車掌区、苫小牧駅、追分駅、新夕張駅、函館車掌区 【ＪＲ東日本】 青森車掌区、青森車掌区八戸支区、大湊駅、盛岡車掌区、北上駅、花巻駅、盛岡車掌区一ノ 関支区、気仙沼駅、宮古駅、仙台車掌区、仙台車掌区小牛田派出所、福島車掌区、福島車掌 区郡山支区、会津若松車掌区、秋田車掌区、秋田車掌区弘前支区、秋田車掌区大館派出所、 秋田車掌区横手支区、東能代駅、山形車掌区、米沢駅、酒田車掌区… かんりにん 2009-10-20T03:36:13+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2811 下記の続編です。＜特急＞あけぼの２往復は秋田。はつかり５往復は上野３往復、青森２往復。はくつる１往復は上野。やまびこ５往復は盛岡４往復、上野１往復。やまばと３往復は山形２往復、上野１往復。あいづ１往復は上野。つばさ２往復は秋田、上野各１往復。＜急行＞八甲田１往復は上野。津軽２往復は上野、秋田各１往復。北星１往復は盛岡、新星１往復は仙台、出羽１往復は山形。いわて３往復は上野１往復、盛岡２往復。まつしま６往復は、仙台４往復、宇都宮１往復、上野１往復。ばんだい６往復は、上野２往復、山形１往復、郡山１往復、福島１往復、会… 懐古館カレチ 2009-10-19T22:20:02+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2810 懐古館からも車掌区ネタを提供しましょう。以前期間限定でご紹介したことがありますが、昭和４８年１０月１日改正の東京北局資料によりますと、特急ひばり１３往復の担当車掌区は上野１往復、宇都宮２往復、福島１往復で他は仙台が担当していました。あさま６往復は、上野、高崎、直江津が各１往復で他は長野の担当でした。そよかぜ２往復はいずれも上野が担当していました。白山は上野１往復、金沢２往復でした。とき１３往復は上野３往復で他は新潟でした。ちなみに急行佐渡４往復は、新潟２往復、長岡、新津が各１往復でした。新津車掌区は上越新幹線開業… 懐古館カレチ 2009-10-18T23:30:17+09:00 http://6531.teacup.com/wareragasatowahinoizuru/bbs/2809 　上野駅には各方面から多くの優等列車が乗り入れており、様々な車掌区の車掌の姿があり ましたね。青函トンネル開業後は、札幌や函館の車掌さんを上野駅で見られるのかとも思い ましたが、それはさすがになかったですね。現在でもＪＲ西日本の制服を見る事ができます が、北陸新幹線開業まででしょうね。 　「あいづ」の末期は会津若松が全区間担当していましたが、この時期は上野だけではなか ったですか？磐越西線経由の急行「いいで」（上野－新潟）も上野の担当でした。 　調査時期にもよりますが、「雷鳥」には京都… かんりにん 2009-10-17T12:45:07+09:00